28 నిమిషాల్లో హైదరాబాద్ నుంచి వైజాగ్!

 


28 నిమిషాల్లో హైదరాబాద్ నుంచి వైజాగ్! చైనా సూపర్‌సోనిక్ ట్రైన్ నిజమైతే ప్రయాణమే మారిపోతుంది


ఒకప్పుడు హైదరాబాద్ నుంచి విశాఖపట్టణం వెళ్లాలంటే రైల్లో కనీసం 10 నుంచి 12 గంటలు పడేవి. విమానంలో వెళ్లినా ఎయిర్‌పోర్ట్‌కు చేరుకోవడం, చెక్-ఇన్, భద్రతా తనిఖీలు అన్నీ కలిపితే గంటల సమయం అవసరం అవుతుంది. కానీ ఇప్పుడు ఒక వార్త అందరినీ ఆశ్చర్యపరుస్తోంది. అదేంటి అంటే, భవిష్యత్తులో హైదరాబాద్ నుంచి వైజాగ్ వరకు కేవలం 28 నిమిషాల్లోనే చేరవచ్చట. ఇది వినడానికి కలలా అనిపించినా, ఈ ఆలోచన వెనక ఉన్నది చైనా అభివృద్ధి చేస్తున్న సూపర్‌సోనిక్ ట్రైన్ టెక్నాలజీ.

ఈ వార్త సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అవుతోంది. నిజంగా ఇది సాధ్యమా? ఈ ట్రైన్ ఎలా పనిచేస్తుంది? ఇది వస్తే ప్రయాణ వ్యవస్థలో ఎలాంటి మార్పులు వస్తాయి? భారతదేశంలో ఇది ఎంతవరకు అమలవుతుంది? అనే అనేక ప్రశ్నలు జనాల్లో ఉన్నాయి. ఈ వ్యాసంలో ఈ సూపర్‌సోనిక్ ట్రైన్ గురించి పూర్తి వివరాలను సులభంగా అర్థమయ్యేలా తెలుసుకుందాం.


సూపర్‌సోనిక్ ట్రైన్ అంటే ఏమిటి?

సూపర్‌సోనిక్ ట్రైన్ అనేది సాధారణ రైలు కాదు. ఇది శబ్ద వేగానికి సమానంగా లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వేగంతో ప్రయాణించేలా రూపొందిస్తున్న అత్యాధునిక రవాణా వ్యవస్థ. ప్రస్తుతం ప్రపంచంలో ఉన్న బుల్లెట్ ట్రైన్లు గంటకు 300 నుంచి 350 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తాయి. కానీ చైనా అభివృద్ధి చేస్తున్న ఈ కొత్త సాంకేతికత గంటకు దాదాపు 1000 నుంచి 1200 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఈ ట్రైన్ సంప్రదాయ ట్రాక్‌లపై నడవదు. ఇది ప్రత్యేకంగా నిర్మించిన ట్యూబ్‌లలో లేదా క్లోజ్ చేసిన మార్గాల్లో ప్రయాణిస్తుంది. గాలి నిరోధాన్ని తగ్గించడానికి ట్రైన్‌ను విద్యుదయస్కాంత శక్తితో తేలియాడేలా చేస్తారు. దీనివల్ల ఘర్షణ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అదే అధిక వేగానికి ప్రధాన కారణం.

చైనా శాస్త్రవేత్తలు ఇప్పటికే ఈ టెక్నాలజీపై ప్రయోగాలు చేశారు. కొన్ని టెస్ట్‌లలో భారీ బరువున్న వాహనాన్ని శబ్ద వేగానికి దగ్గరగా తీసుకెళ్లడంలో వారు విజయం సాధించారు. ఇది ఇంకా ప్రయోగ దశలో ఉన్నప్పటికీ, భవిష్యత్తులో వాణిజ్య ప్రయాణానికి ఉపయోగపడే అవకాశం ఉందని నిపుణులు చెబుతున్నారు.


హైదరాబాద్ – వైజాగ్ 28 నిమిషాలు ఎలా సాధ్యం?

హైదరాబాద్ నుంచి విశాఖపట్టణం మధ్య దూరం సుమారు 600 నుంచి 700 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. సాధారణ రైలు ఈ దూరాన్ని దాటడానికి సగటున 11 గంటల సమయం తీసుకుంటుంది. విమానంలో ప్రయాణించినా, నేరుగా గాల్లో ఉండే సమయం తక్కువే అయినా, మొత్తం ప్రయాణ అనుభవం రెండు గంటలకు పైగా ఉంటుంది.

కానీ సూపర్‌సోనిక్ ట్రైన్ గంటకు 1200 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తే, ఈ దూరాన్ని సుమారు 28 నుంచి 30 నిమిషాల్లో పూర్తి చేయవచ్చు. అంటే ఉదయం హైదరాబాద్‌లో బ్రేక్‌ఫాస్ట్ చేసి, వైజాగ్‌లో లంచ్ చేసుకునే పరిస్థితి వస్తుంది.



ఇది కేవలం ఒక ఊహ కాదు. చైనా చేస్తున్న ప్రయోగాలు ఈ లెక్కలను ఆధారంగా చేసుకున్నవే. గాలి నిరోధం లేకుండా లేదా చాలా తక్కువగా ఉన్న వాతావరణంలో, వాహనం తేలియాడుతూ ప్రయాణిస్తే ఇంత వేగం సాధ్యమవుతుంది. అయితే ఇది పూర్తిగా అమలులోకి రావడానికి ఇంకా సమయం పడుతుంది. ట్రాక్ నిర్మాణం, భద్రతా ప్రమాణాలు, ఖర్చు వంటి అంశాలు చాలా కీలకమైనవి.


ఈ టెక్నాలజీతో ప్రయాణ వ్యవస్థ ఎలా మారుతుంది?

సూపర్‌సోనిక్ ట్రైన్ నిజంగా వాణిజ్య స్థాయిలో అందుబాటులోకి వస్తే, ప్రయాణ వ్యవస్థ పూర్తిగా మారిపోతుంది. ముఖ్యంగా మధ్య దూరాల ప్రయాణంలో విమానాలకు ఇది పెద్ద ప్రత్యామ్నాయంగా మారే అవకాశం ఉంది.

ఇప్పుడు ఒక వ్యాపారవేత్త హైదరాబాద్ నుంచి వైజాగ్ వెళ్లాలంటే ఒక రోజు మొత్తం ప్లాన్ చేయాల్సి వస్తుంది. కానీ 30 నిమిషాల్లో ప్రయాణం పూర్తైతే, అదే రోజు వెళ్లి పనులు ముగించుకుని తిరిగి రావచ్చు. ఇది సమయాన్ని మాత్రమే కాదు, శక్తిని కూడా ఆదా చేస్తుంది.

టూరిజం రంగంపైనా దీని ప్రభావం భారీగా ఉంటుంది. ప్రజలు దూర ప్రయాణాలకు కూడా వెనుకాడరు. ఒక నగరంలో ఉద్యోగం చేస్తూ, మరో నగరంలో నివసించే అవకాశం కూడా ఉంటుంది. దీని వల్ల రియల్ ఎస్టేట్, వ్యాపారం, పరిశ్రమలపై కూడా ప్రభావం పడుతుంది.

అయితే, ఈ టెక్నాలజీతో కొన్ని సవాళ్లు కూడా ఉన్నాయి. ఇంత వేగంతో ప్రయాణించే వాహనంలో భద్రత అత్యంత ముఖ్యమైన అంశం. చిన్న లోపం కూడా పెద్ద ప్రమాదానికి దారి తీసే అవకాశం ఉంటుంది. అందుకే ఈ ట్రైన్ పూర్తిగా అమలులోకి రావడానికి ముందు ఎన్నో భద్రతా పరీక్షలు అవసరం.


భారతదేశంలో ఇది సాధ్యమా?

చైనా చేస్తున్న ఈ ప్రయోగాలను చూసి భారతదేశంలో కూడా ఇలాంటి టెక్నాలజీ వస్తుందా అనే ప్రశ్న సహజంగా వస్తుంది. ప్రస్తుతం భారత్‌లో సెమీ హై-స్పీడ్ రైళ్ల దశలోనే ఉన్నాం. బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్టులు కూడా ఇంకా నిర్మాణ దశలోనే ఉన్నాయి.

సూపర్‌సోనిక్ ట్రైన్ కోసం భారీ పెట్టుబడులు అవసరం. ప్రత్యేకమైన ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్, భూసేకరణ, టెక్నాలజీ బదిలీ, భద్రతా వ్యవస్థలు అన్నీ కలిపి ఇది చాలా ఖర్చుతో కూడుకున్న ప్రాజెక్ట్. అందుకే తక్షణం భారత్‌లో ఇది అమలవుతుందని చెప్పలేం.

కానీ భవిష్యత్తులో, ముఖ్యంగా 20–30 ఏళ్లలో, ఇలాంటి టెక్నాలజీలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తరించే అవకాశం ఉంది. అప్పటికి భారత్ కూడా ఈ దిశగా అడుగులు వేయవచ్చు. ప్రస్తుతం జరుగుతున్న ప్రయోగాలు భవిష్యత్తుకు ఒక సంకేతంగా మాత్రమే చూడాలి.

హైదరాబాద్ నుంచి వైజాగ్ కేవలం 28 నిమిషాల్లో చేరుకోవడం వినడానికి అద్భుతంగా అనిపించినా, ఇది శాస్త్రీయంగా అసాధ్యం కాదు. చైనా అభివృద్ధి చేస్తున్న సూపర్‌సోనిక్ ట్రైన్ టెక్నాలజీ ఈ దిశగా ప్రపంచాన్ని తీసుకెళ్తోంది. ఇది ఇంకా ప్రయోగ దశలో ఉన్నప్పటికీ, భవిష్యత్తులో ప్రయాణం ఎలా మారబోతుందో చెప్పే స్పష్టమైన సంకేతం ఇది.

ఇప్పటి వరకు మనం గంటల సమయం ఖర్చు చేస్తున్న దూరాలు, రాబోయే రోజుల్లో నిమిషాల వ్యవహారంగా మారే అవకాశం ఉంది. అయితే దీనికి ముందు భద్రత, ఖర్చు, అమలు సాధ్యత వంటి అంశాలపై స్పష్టత రావాలి. అప్పటివరకు ఈ సూపర్‌సోనిక్ ట్రైన్ ఒక ఆశ్చర్యకరమైన భవిష్యత్తు కలగా మన ముందు నిలుస్తోంది.



Post a Comment

0 Comments